原称“新加坡巴士有限公司”,在新加坡交易所上市,主要经营地铁、轻轨系统以及巴士业务。
新捷运(SBS)是新加坡最大规模的公共巴士服务业者,占了市场大约62%份额。在政府实施巴士外包模式(BCM)后,SBS目前在商议合约(NegotiatedContracts)下经营8个巴士配套。
总的来说,集团经营208条巴士路线及其管理的车队大约有3,246辆巴士。与此同时,集团也拥有新加坡铁路服务市场的36%份额,主要是经营市区地铁线、东北地铁线及盛港至榜鹅轻轨列车,铁路线全长82公里。
SBS的业务只限于新加坡,而其公共运输服务部门占了其FY17收入的%,余下的%收入是来自集团的其他商业服务,包括广告收入及商业店铺的租金。
如今市值新捷运(SBS)9亿美元!
另一名助手道:“董事长,新捷运的董事长许伟胜先生,已经在过来淡马锡大厦的途中了,他想当面跟您谈谈!”
许伟胜/KoheeSeng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪,身价亿美元!持有着新捷运(SBS)50%的股份!
陈辉点了点头,道:“嗯,等他到了,就直接带到我办公室!”,之前为了新加坡能源集团花掉了3亿美元,今天再次花掉了7亿美元,算起又是10亿美元没有了,如今陈辉汇丰银行私人存款账户中还剩560亿美元!
这次新捷运的董事长许伟胜过来,也是为了谈新捷运跟新加坡地铁公司合并的事情!
助手道:“是,董事长!”
··
半个小时后,许伟胜急冲冲赶到了陈辉的办公室,整个人是一头大汗!
陈辉对着他道:“许先生,坐!”。
许伟胜坐下后,擦了擦额头上的汗珠,道:“陈先生,我就直接开门见山了,我想让新捷运(SBS)跟新加坡地铁公司(SMRT)两人公司合并!”
很早之前陈辉的人找上他的时候,他当时也就动了念头,加入到陈辉的渣打财团体系里,到时候他也会担任新集团的董事长!
陈辉笑了笑,慢慢的喝了一口茶,道:“许先生,真当快言快语啊!”
“”先喝茶!”
许伟胜表情有些尴尬,但是眼神却很坚定,他也慢慢的喝了一口茶,哈哈一笑,道:“陈先生,好茶!”
“您看??今晚我们是不是可以动手了?”
“我在来见您之前,就准备好了一切了,就等您点头了!”
陈辉点了点头,阴阴一笑,道:“好!许先生,那我们今晚就动手!”
··
两人又聊了一个小时,许伟胜道;“陈先生,那我现在就回去准备了!”
陈辉道:“行,我等你们好消息!”
“陈先生,我们合作愉快!”
两人简单握了握手,许伟胜火速离开了淡马锡大厦,赶回去准备!
陈辉也换来助手,吩咐了一些事情!
··
晚上的时候,新加坡两大公共交通机构,新加坡地铁公司(SMRT跟新捷运(SBSTransit)宣布合并,组建新加坡地铁集团!
新加坡地铁集团的董事长由原新捷运董事长许伟胜担任,许伟胜持有新加坡地铁集%的股份,作为新加坡地铁集团表面上的第一大股东!
而陈辉持有新加坡地铁集团30%的股份!
同时两家公司宣布退市,整合完毕之后,重新上市,估值为23亿美元
这一消息顿时震惊了新加坡!
因为两家公司联合到一起几乎完全垄断了新加坡交通运输行业!!
众说纷纭,其中讨论得最多的话题是“未来的地铁,巴士是否要涨价??”
“垄断!!!”
“新捷运董事长许伟胜真厉害,居然鲸吞新加坡地铁公司啊!”
“如果背后没有人支持,许伟胜怎么可能完成这件事情!!”
“新加坡地铁集团怕是垄断了新加坡90%交通运输行业啊!”
“交通费用以后可能要涨价了!”
···
这时候官方也宣布,将制定交通运输费的价格上限!
这时候公众才放心下来!
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