界,还不如不要。
陈陌的这次发声在网络上引起了很强烈的舆论反响,玩家们开始积极响应,他们相当于是在为未来的前景而抗争,在投票决定未来获得一个怎样的虚拟世界。
而在这次事件之后,游委会对于整个游戏行业的管控,尤其是题材上的限制,也进一步放松了。倒不是说能够毫无限制地展示色情和暴力内容,而是更加注重整体的把控,更多地关注作品的精神内涵和玩家们的反响。
倒不是说游委会有多开明,只不过在次世代VR市场的抢夺中,国内已经是占到了先机,如果自废武功把已经到手的先机全都给让出去,那可真是太愚蠢了。
……
GTA在全世界范围内引发轰动的同时,雷霆互娱的研发部门也没闲着。
关于原本VR游戏的大规模重制计划一直在进行着,会陆续更新。不过这些游戏大部分都是以卖情怀为主的炒冷饭,只是在加入了“次世代VR”的佐料之后会变得更香就是了。
GTA的网络模式也在开发之中,这方面可以大量利用GTA的现有美术资源,所以做起来并不难,很快就可以上线。GTAOL主要是为GTA玩家们提供一个可以相互合作、撕逼的平台,更多的是鼓励玩家在游戏中进行社交,或者延续现实中的社交关系。
GTAOL并不算是虚拟世界的终极形态,它仅仅是GTA的多人玩法。
此外,绿洲的海滨豪宅中会出现专门的私家车车库,玩家可以在车库中购买自己的车,这些车小部分用了GTA中的型号,还有很大一部分会购买现实中的版权。至于价格,比美食的折扣还要狠,直降一千倍。
比如现实中的玛莎拉蒂LE350标签价是932400起售,大客户价格可以降到883750,那么在游戏中,这个价格就是880左右。
是的没错,在纸片人老婆手游中氪的6480+1280,就能在绿洲中买到一辆属于自己玛莎拉蒂。
当然,绿洲里的很多原创车辆完全可以脑洞大开,甚至不需要拘泥于具体的构造,反正保证帅气和逼格就够了。
有些人可能要问了,玛莎拉帝都卖这么便宜,以后岂不是豪车烂大街了?
呵呵,谁告诉你现实中的豪车就是虚拟世界中最贵的载具了?
有了车自然也就要有其他的各项衍生服务,比如停车场、比较宽阔的道路等等。这些衍生服务肯定不像车那么贵,但是多少还是得掏一点的,再怎么说都比现实中要便宜多了。最重要的就是车撞毁了没关系,很快就会被修好然后送回海滨豪宅,也不需要玩家买保险或者交高额的维修费。
看,塞伦特是不是又亏了。
……
看着本周的开发进度汇报,陈陌若有所思。
他突然想起了一件事情,问钱鲲:“矩阵购物中心里的那个电影院,是不是还没开放呢?”
钱鲲点头:“是,上次说这个事的时候,店长你不是说还没想好具体要放什么嘛。我和郑弘曦考虑把那些游戏的CG片段放进去,然后被你给否了。”
陈陌摊了摊手:“放游戏CG有什么意思,玩家们都看过那么多遍了。再说了,明明是虚拟世界,还用现实中2D的方式展现电影,也太low了。我们自己拍一部。”
钱鲲一脸懵逼:“自己拍一部?咋拍?买个电影公司?”
陈陌翻了个白眼:“找什么电影公司,无非就是做个超长的CG好吧。更何况以现在的美术资源精度而言,用实时演算都没问题的。”
钱鲲想了一下:“大概相当于底特律:变人的导演剪辑版?玩家不可操作的那种?”
陈陌点头:“没错,只不过剧本要比那个牛逼多了。”
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