懂,从来没研究过!”赵奕说的非常认真,他是真的不懂股票投资。
“看一些不太好的舆论说,我在这一波投资上赚到了钱,我投资了一亿,一个月赚了几千万。但是我并没有出售,短期内也没有出售的打算。”
“在我看来,某一支股票,一段时间内上涨几十个点,有几个涨停,也算是正常范围吧?红风工业的市值增加一百多亿,但和我并没有关系,我拥有的还是那么多股份,只要不卖,就赚不到钱。”
“好多证券专家说还是要价值投资,我也同意他们的看法。区别是……”
“我认为红风工业有投资价值,所以我才做投资,就是这么简单。他们认为没有价值,我认为有价值,区别是在这里。至于分析的什么利润率等等,我不太懂,但我想,我想,投资是一件长期的事情,我认为未来有价值,并不代表现在。”
“我想在这里提醒一下各位投资者,投资一定要冷静、谨慎,要有自己的判断,不要人云亦云……”
赵奕接受采访说了很多,大多就是表达自己的态度,中途也注意提醒投资者,投资需要更冷静一些,跟风做投资是不理智的。
这就足够了。
他能说的就是这些。
如果再继续说一些引导投资的话,也许会被证券管理部门认为是‘违规的’,可能会面临市场禁入等问题。
所以公众人物在投资上,口风还是要严谨一些,不能说的就不要说。
赵奕接受过采访就不再理会舆论了,而是专心投入到飞机设计研发中,年后过去了两个月,战鹰-1设计也有了巨大进展。
年前的催促还是有效果的。
战鹰-1设计相关的研发机构,工作效率明显提升了,年后两个月该派来的技术人员到来了,他们来这边和战鹰特研小组对接数据,详细的说明设备相关需求。
动力工程实验室也变得热闹许多,好多专业人员来来往往的,让机械实验楼像是变成了忙碌的公司一样。
战鹰特研小组,实际上就只有三个人,赵奕、雷勇和鲍恩红。
雷勇和鲍恩红变得非常忙了,他们承担了和相关机构技术人员做数据对接的公司,全方位的了解各种设备需求,以及安装对飞机设计的影响。
之后他们会把详细的报告提交给赵奕,赵奕则是阅读这些报告,来确定怎么对飞机整体的设计进行细化和修正。
飞机设计的细化和修正工作,对赵奕来说是非常简单的,一般只要研究一番,结果就直接出来了,他也发现有专业人员,提前做交接工作的好处,工作内容到他这里,就会变成直接的‘设计题’,而不是再去讨论附带要求之类的。
有些时候甚至连学习币都不用消耗,只是简单的修正设计,一下子结果就出来了。
赵奕的工作重点在于调控外形、部件
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