sp; 难道问题真的不是出在他的船上,而是出在海底?
正在这时,监控小组再次跳了起来,相互之间的时间差不了多少。
到此,舰长才终于肯定,问题真的出在海底那台机甲!
只不过这是什么问题?
“难道是他们的机甲漏电了?”
舰长心里出现一个猜想,然后又快速排除。
这个可能性不大。
他还顺道问了声呐监控员,对方表示赤红暴风活动的声波并没有出现大变化,从模糊的声呐图像中也看不出有什么异常,机体出现重大异常的可能性低。
而且还有那个跟电流一起出现的不明声波……
这一切都表明,这种有规律性出现的声波和电流不像是对方不可控的故障。
“那他们到底是在干嘛?”
“是在海底测试某种新型武器吗?”
舰长心里猜测。
他们隔着几十海里呢,连他们都可以检测到异常电流,可以想象在机甲周边的电流会有多剧烈。
这么大的电流,要说机甲在下面电鱼他是不信的。
这就是在海水里面的局限,在这里没有卫星也没有侦察机,更没有超高清的摄像机可以把对方的行动拍得一清二楚。
唯一可以使用的只有声呐,但是只靠声呐就想知道对方的所有动作是不可能的。
尤其是面对机甲这种目标,不像一艘的黑鱼只能进行机动和发射鱼雷,机甲可以做到的各种操作太多了,更何况他们对机甲还不了解。
不过不管舰长他们有再多的疑惑,海底的赤红暴风已经慢慢打完了等离子炮的弹匣。
在海底开炮,最大的好处就是散热系统压力小了许多,寒冷的海水会带走炮筒表面大部分温度。
不过在散热上也有麻烦,那就是内部系统还有一些废热在海水中无法排出。
不过这些都不是什么大问题。
在等离子炮打完之后,机甲在海底的最后一个任务就完美成功了,他们可以重返水面了。
驾驶着机甲回到之前落脚的位置附近后,驾驶员们向海面发出了上浮的信号,然后就启动了机甲的上浮程序。
就跟一艘潜艇一样,往压水舱里面注入压缩空气,排出里面的水。
再稳定住上升姿态,机甲很快就破开厚重的海水,开始上浮。
海面上。
通信母船上的人们很快就收到了机甲发回的信号,得知了机甲上浮的消息……
请收藏:https://m.bqso.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)