志,他记得二战结束后,一本英国的《机械工程》杂志上介绍过英国COLES公司为二战盟军生产的轮式起重机,那里面的黑白照片深深的吸引了赵世圆。
那种安装在载重汽车底盘上,吊臂7米,标准起重5吨,最大达到6吨的自行起重机看在赵世圆眼中是如此的震撼。当时赵世圆就感慨,那真是太先进了啊,shijie最先进的六吨自行式起重机啊!国内当时连三吨的自行起重机都少的可怜。而英国在二战中竟然为盟军生产了接近一百辆这样的轮式起重机!
作为一名铁路工程师,赵世圆深深的明白起重机对于铁路建设的价值。国内仅有的两台未损坏的15吨回转式铁路蒸汽起重机都在东北,那玩意长度大小有两个蒸汽火车头叠起来这么大这么粗壮,吊臂足有11米长,工作半径可以达到8米,只能在铁轨上行驶,用来铁路施工。在赵世圆想来,要能有那么一台该多好,就能把目前的工程进度提前很多了。尽管他知道,那只是奢望。
但是此刻,面对来自未来2011年徐工集团的这款最低配置的最低端产品――QY8B型号的8吨起重机,赵世圆震撼的五体投地!这样一台起重机一天的工作量,理论上等于这3000人的铁道工程兵团一天工作量的总和!!!米长的吊臂,意味着这大家伙一分钟内就能将25米长3吨重的重载铁轨从铁轨堆放点吊运到枕木上,而这个工作,需要50个工程兵扛着25条粗木杠子干上20分钟甚至半个小时。而且人的体力是有限的,不能连着扛,中间需要休息最少10分钟,即使如此,很多工程兵在不分白天黑夜的奋战中,只用了半个月就累垮病倒了!
师长说一共要给团里配置三十台这样的超级机器!赵世圆简直无法想象,接下来的工程进度会是什么样的景象。
祖墨武师长像是明白赵世圆的心事,笑道:“别以为30台起重机了不得,29团在前面开山洞,他们的新装备可了不得,北都给他们调运了三台凿岩台车,好家伙,那玩意老长老粗的钢铁胳膊伸出去,岩壁一捣就碎,哗啦啦的往下掉啊,一个爆破眼没几分钟就打好了,装上雷管一炸,两米多的进度就出来了。那车子还能切削隧道洞壁,安全又省力!切完后咱们工程兵只要往洞壁膛上水泥,一截隧道就基本施工完成了。”
赵世圆没见过啥叫凿岩台车,不过他能想象得出,那起重机一般的长臂伸出去,头上顶着一个钻机的样子。
“那感情好啊,工作危险一下子就没了,29团有多少同志不就是因为在凿岩打爆破洞的时候被垮塌的岩石砸中牺牲的吗!这个东西好!真好!这些工程师真聪明,知道把钻机装到起重机胳膊头上。”
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