作为现代社会,尤其是人口密集的超级大城市,类似于纽约这种的城市。其实都面临着非常现实而严峻的问题。
那就是公共医疗资源的匮乏。几乎越是庞大的超级城市,人口越拥挤的地方越面临这种问题。
实际上从人类有文明历史以来,医疗问题从来没有被真正的解决过。不管是任何文明,任何国家。几乎所有的种族都面临着医疗资源不够的问题。
因为医生的职业是以拯救生命为己任。所以在任何时代,医生都是一个社会地位很高的职业,从古之前没有任何改变。
现代社会中,虽然因为各地发展情况不同,造成了医疗资源的倾斜严重。少数大城市拥有着大多数的优质医疗资源,这一点极为人诟病。
但是即便如此,实际上超级大城市内部的医疗资源依旧相当紧缺,因为每个人都会有生病受伤的可能性。
尤其是大概数千万的人口拥挤在一个狭窄的城市里,这种超高密度的生活状态实际上更容易出现各种城市疾病和伤害。这并非是危言耸听。
无数的实际例子都证明了这一点。大多数人都在追求大城市,发达城市中的各种隐性福利。比如医疗,比如教育。这也是大多数人背井离乡来到类似纽约或者是Shanghai这样的大城市里谋生的主要原因。
因为资源分配的不平均,让许多人不得不这样做。但是很多人其实并不知道,他们所追求的医疗之类的隐形福利。实际上在大城市中的医疗系统也早已不堪重负。
以中国上海为例,这是全球人口密度最高的城市之一。统计人口两千六百万,但是实际人口却远远超过这个数字。
在这么庞大的城市里,每天运行在城市内的急救120救护车的数量却不到五百辆。许多人实际上在真正需要急救的时候,根本得不到急救救护。
而上海并不是个例。因为美国纽约对比上海来说也没有好上多少。公共急救资源在这个全球知名的城市也稀缺的厉害。
托尔能够顺利的加入斯特兰奇的医院里的救护组,成为一名随车的担架员,很大原因也是因为这个。因为实在是缺少人手。
担架员并不需要多少特别的专业知识。主要的是需要身强体壮,能够搬的动伤员。尤其是在美国这个国民体型普遍偏胖的国家。
然后就是掌握最基础的外伤包扎手段,能够帮助急救医生处理简单的伤口就可以了。可以说在这两点上,托尔都满足了条件,所以他被选为救护车担架员并不奇怪。
一辆救护车的标准配备是一名司机,一名随车医生,一名担架员。司机有的时候也需要客串一下担架员的工作,帮助担架员一起运送病患。尤其是在随车医生的体力不够的情况下。
听上去担架员的工作挺简单的,但是为什么
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