两团森林夹着一片水草丰美的泽地,除却中部地区多水多泥塘外,越是靠近森林区越是硬地。芦苇河就在眼前,它最终注入芬兰湾。
有大量河流注入芬兰湾,它们大大小小引人分不清。过去出于航行便捷的需要,罗斯人也鲜有深入附近河口考察的经历。
曾经即便有所考察也不会深入太远,仅仅因为彼时探索新航路缺乏经济意义。
芦苇河到底如何?停泊在河畔的两条长船立刻派上了用场。
卡尔带着伙计再度登上自己的船,前些日子抛锚之际他就确信此河该河段河床很浅。究竟有多浅?河堤多淤泥整体发黑,根本无法用肉眼估测。
新砍的树枝当做探棒,卡尔靠着这个确定即便树枝插到底了,总深度折合仅有一米五,大抵是一个男人站在水中勉强露个脑袋。
如此深度罗斯的马匹已经能勉强通过,河水流速非常迟缓,完全不必担心马的立足不稳。
但目前的河道不是很好的渡口,解决它的问题倒也简单,用大量麻绳将木筏排列,一座浮桥就完成了。
归根到底河流的中心河床才是如此深度,河面仅有折合二十米宽,要么修建小浮桥,要么将一处河床用石料进行填埋,硬生生造出一条被河水堵盖的小堤坝。
留里克选择了后者,计划从远方把石头运来于此处慢慢堆砌,硬生生创造水深仅一米的半潜堤坝。它将兼顾稳固通路也不耽误一般船只继续向上游探索。
要在泽地挖出一条水道,宽度至少折合十米,水道中心水深要达到一米半,确保传统长船可以顺利通航。
要在芦苇河与运河接触处兴建一个关卡,不为别的就是收取商人的过路费,以此回收挖掘运河的财力投入,并成为以后财政税收的方式。
巴洛塔沃营地要市镇化,不但继续是牛犊庄园的牧场,也应建设类似旅店的设施,为商人提供物资补给。同时要利用这里的天然泥炭土资源,开发成农田或把黑土挖走。再向森林索要生存空间,于此制造更大的平地任由青草疯长,扩大牧场的范围。
航道、浅滩石水、税收关卡、新市镇,此四点由留里克记录下来,成为修建运河项目的四项任务。
留里克可以预见的是,当项目完工后势必有大量船只通过“第二条航线”进入伊尔门湖,它会愈发繁荣,过路费的收取会是财政的有力补充。同样,它也是彻底改变牛犊庄园的设施。
鲜有人来往的瓦隆达河会变得繁荣,牛犊庄园完全可以举村从事服务业。同时他们摇身一变成为运河道班,专注于守卫这条运河,并可从过路费收取中得到一定分红。这就是对铁杆同盟者的一道福利!
计划条目罗列在纸上,以书面的形式交到总督梅德韦特的手中。
总督对于一条运河未来的经济发展并不了解
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