这就是六十年代,福特打造出一辆顶级的赛车,却在勒芒耐力赛中连续败给法拉利。而当他们换了一位车手时,却将法拉利远远甩开,获得了冠军。
正因为一个懂车的车手,往往比只会开车的车手更容易发挥出车辆的最佳性能。
霍不凡就是到了这个境界,先前慢悠悠的开一段路,他已经大致摸清楚这辆911的基本操控。而在第一个弯的时候,他摸清了这辆车的入弯极限,并不断恢复自己的状态。
从第二个弯道开始,每一个入弯和出弯,都达到了这辆车的极限状态。
这还是因为霍不凡已经许久没有赛车,否则的话,也许速度还能再提升一些。
尽管如此,他的表现已经足够惊人,许多人都跑到外围的栏杆处,甚至还有人拿出秒表掐算过弯时间,推算速度。
“卧槽,一点三七秒!”有人惊呼出声。
这里的赛道,并不像F1方程式那样属于较大的弯道,可能是考虑到富家子都是来出风头的,所以弯道角度很小,最少有二分之一都需要漂移过弯。
每年在这里磨坏磨爆的轮胎,几乎能养活一家轮胎厂。
一点三七的过弯速度,实在太过惊人,许多人都听的满脸惊诧。
他们都不是生手,可这样的速度,未免太不可思议了。
难道说,是哪个顶尖的职业选手来虐菜了?
车内,唐仲薇的脸色有些潮红之色,这是心跳速度过快,导致血压升高的表现。她的肾上腺素正在大量分泌,以保证心跳不会因为恐慌而停跳。
平时坐车,拐弯速度通常都在二十左右,最多不会超过三十。可是现在,每一个弯道最低速度是一百二,哪怕弯中速度都在九十以上。
极速漂移产生的离心力,让她感觉整个人都仿佛在飞。
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